超高分子量聚乙烯车厢衬板具有自润滑、耐磨、抗冲击、耐腐蚀、抗酸碱、耐低温、抗老化等优点,用在渣土车上不粘料倾泻非常方便,可有效解决车厢底粘料、卸不下、低温冻结难卸车、难清理的问题,安装超高分子量聚乙烯车厢衬板节省了大量人力物力财力,提高车辆运输效率,增加车队效益。
超高分子量聚乙烯车厢衬板在矿车、翻斗车车厢衬里应用,具有物超所值的优势。在日常运输黏性含水物料时,通常由于物料含水容易粘连、冻结而卸不下,解决这些问题费时费力费钱。
车厢衬板,采用超高分子量聚乙烯板,拥有的自润滑性、耐磨性和抗老化性能。
特点:
极高的耐磨性能
耐受土方、石块等物料100万次冲刷
铺车底塑料板,采用超高分子量聚乙烯材料,拥有的耐磨性能,可耐受土方、煤、矿渣、矿物等物料达100万次以上冲刷,运行达10年以上。
抗冲击性能
耐土方、石块、矿石等砸压
铺车底塑料板所采用的是超高分子量聚乙烯材质,具有优异的抗冲击性能,冲击强度达150kj/㎡以上,能耐土方、石块、矿石等从高处冲击、砸压而不损坏。
超高分子量聚乙烯材料具有许多很不错的性能,还具有缓冲吸振的作用,所以在降低工作噪音和减轻工人劳动强度等方面,有着很不错的效果。
超高分子量聚乙烯材料就是安装车底衬板的一个非常好的选择,因为超高分子材料本身所具有的一些特性,可以为货车带来很多便利,耐磨增滑,耐低温耐高温,受气候变化影响小,受环境影响也比较小,因此不管是高温还是冬季的低温天气,对车底衬板性能的影响都很小,这也是为什么越来越多的司机朋友们选择安装车底衬板的原因。